奧出雲大蛇號 (奧出雲おろち号)
旅遊日期:2018.04.13
更新日期:2022.03.23
內容目錄
奧出雲大蛇號資訊
行駛期間: | 2022年4月10日至11月23日的週五、週六、週日和節假日(黃金周、暑假、賞楓季平日運行)/2022年6月將停止運營。 |
行駛時間: | 2小時29分鐘 |
全程長度: | 60.8公里 |
官 網: | http://www.hiikawa-summit.info/orochi/index.html |
注意事項: | 全車為指定席,需先向JR綠色窗口劃位。 |
從1998年始發的奧出雲大蛇號擁有藍白色車身與雙向車頭,中間只有室內和室外兩節車廂64個座位,兩邊的座位號碼都一樣,可以依照自己喜好兩邊隨時更換。
奧出雲おろち号全程指定席,需先至JR綠色窗口劃位,加上每年只有3~11月周末及旺季期間每日來回一班行駛,有時真的一位難求。基本的行駛路線是從島根縣木次駅開始,有些延長班次可從JR出雲駅和JR宍道駅出發,一路南行到廣島縣備後落合駅。早起從出雲駅來到木次駅等待,興奮的心情支撐著疲憊的身體。
JR火車通票
- [KKDAY]西遊紀行瀨戶內地區鐵路周遊券(郵寄)
- [KKDAY]西遊紀行瀨戶內地區鐵路周遊券(桃園機場取件)
- [KKDAY]山陰 & 岡山地區鐵路周遊券(電子票)
- [KKDAY]山陰 & 岡山地區鐵路周遊券(桃園機場取件)
- [KKDAY]山陽 & 山陰地區鐵路周遊券(電子票)
- [KKDAY]山陽 & 山陰地區鐵路周遊券(桃園機場取件)
- [KKDAY]山陽 & 山陰 & 北九州地區鐵路周遊券(多國郵寄)
- [KKDAY]山陽 & 山陰 & 北九州地區鐵路周遊券(桃園機場取件)
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JR木次駅
往木次駅方向車頭
往備後落合駅方向車頭
島根縣為神話的國度,隨處都可看見出雲神話的各種圖案、雕塑與裝飾。
奧出雲大蛇號車廂
上車後,旅客幾乎都先坐在室外車廂,其實就是沒有玻璃窗戶;坐位的木造椅與頭頂微黃的燈泡頗具懷舊感,最主要是兩側窗戶上的圖案,畫著星辰與出雲神話人物,有興趣可以稍微了解日本神話。
旅客坐定沒多久就有服務人員推著餐車出來服務,販售著木次乳業的製品,當然這裡面必買的就是牛乳與布丁,第一階段美食Get!
列車開始緩緩移動,前往奧出雲地區。
出雲地區本就沒甚麼高樓,行駛沒多久後,連平房都稀疏起來,窗外景色是還未種植的田土,視野盡頭為綿延的矮山。
隨著懷舊小火車的鏗鏘聲,經過大大小小的山洞,每當進入山洞時,窗上的神話圖案也亮了起來,尤其是車頂的LED飛龍燈飾更是生動了起來。
除了車長外,列車上還有位乘務員,乘務員發給每人一張明信片做為搭乘小禮物。
抵達出雲八代駅時,傳來小朋友唱歌的聲音,大家都往車外望去,排列整齊又有朝氣的幼稚園小朋友大聲地唱歌,並將手中的小禮物送給車上的遊客,雖說小禮物只是些小碎石,但也感受到他們的熱情。
一路上,也時常會看到田野道路上會有路人向著我們熱情揮手。
仁多牛便當-從出雲三成駅開始,車上開始販售正餐,當然是要買這個特色名產仁多牛便當,購買時還是微溫狀態。
奧出雲地區很多車站名都是以神話人物命名,也有介紹各種神話故事的立牌。
出雲坂根駅
從出發後約1個半小時到達出雲坂根駅,在這裡列車會停留5分鐘,車上旅客紛紛下車快速觀光。
JR出雲坂根駅旁的模型,精簡製作了奧出雲大蛇號沿路的風景。
這站絕對不能錯過”延命之里雞肉串“,一下車就香味撲鼻,讓人忍不住人手一串。
五分鐘過後列車繼續前行,在抵達下一站三井野原駅中間呈現Z字形爬升,景色也從田野轉換成山林。
國道二重環形橋(大蛇環)
三井野大橋
橫跨山谷上的紅色橋梁,遠看著實壯觀,這時列車放慢速度到略停一會兒,讓遊客可以欣賞拍照,遠處也隱約看到許多人在向著我們攝影。
備後落合駅
奧出雲大蛇號的終點站到了,是一個小巧的無人車站,牆上展示著每個時期的照片。
車站外完全沒有任何攤販與店面,此時還有一株櫻花樹開著,車上的乘客紛紛下車拍照後,又再度上車回程。
三井野原駅
這裡高度為727公尺,是JR西日本最高的車站,接下來我的旅程並沒有回出雲,而是繼續南下到廣島,再到山口的湯田溫泉,但不想在有點荒涼的備後落合駅獨自等待2小時以上等候下一班列車,就再搭奧出雲大蛇號往回坐了2站到達三井野原駅,到達時13:26,等候下一班再往備後落合駅的普通列車是14:09,等車的45分鐘將剛才買的仁多牛便當吃完。
這裡看起來比較沒那個荒涼。
接下來到今晚住宿地點湯田溫泉就是漫長的換車與坐車,往廣島的電車只有一節車廂,而乘客也只有我一人,當我在三井野原駅上車時,隱約有瞧見車長眼神有點小驚訝,在這個前不著村後不著店的車站上了一位拖著行李的旅客,我自己都覺得好怪。
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